Séparation de l'huile contenue dans les eaux de cale des navires à l'aide de membranes céramiques et d'un détecteur d'hydrocarbures à 15 ppm
Séparation de l'huile contenue dans les eaux de cale des navires à l'aide de membranes céramiques et d'un détecteur d'hydrocarbures à 15 ppm
ALSYS contribue à prévenir la pollution causée par les effluents des bateaux grâce à la mise en place du système de filtration à flux croisés KLEARSEP™.
Il s'agit d'un séparateur huile-eau (également appelé OWS) spécialement conçu pour le traitement des eaux de cale des navires. Le séparateur d'huile à membrane se compose essentiellement d'un préfiltre statique et d'une unité de filtration membranaire.
Our equipment is very different from other OWS. First of all, because KLEARSEP™ respects the value < 15 ppm required by the IMO (Marine Environment Protection Committee). Most importantly, the KLEARSEP™ system produces treated water with a hydrocarbon concentration of less than 5 ppm, starting immediately!
Il bénéficie de l'homologation « Résolution MEPC.107(49) de l'OMI », délivrée par le Centre de sécurité maritime de la Garde côtière américaine. Conformément aux dispositions de cette homologation, le débit de traitement est de 1,5 m³/h, 2 m³/h ou 2,5 m³/h. Une fois les exigences respectées, ALSYS délivre un certificat de conformité et appose le marquage de conformité (Wheelmark) sur l'équipement.
Les espaces disponibles dans les cales des navires sont très restreints. C'est pourquoi le KLEARSEP est de taille réduite et conforme aux spécifications de l'OMI. Cet équipement est installé par nos équipes d'experts aussi bien sur les navires neufs que sur les navires existants. ALSYS intervient dès le début de l'installation à bord des navires.
KLEARSEP™ est un système de filtration équipé de membranes céramiques
Les membranes minérales en céramique constituent de véritables barrières physiques, contrairement aux systèmes centrifuges ou de décantation. En effet, les membranes minérales permettent de concentrer les substances présentes dans les eaux huileuses des cales des navires.
Ces substances sont des huiles et des hydrocarbures. Les membranes minérales utilisées possèdent un seuil de rétention qui bloque les huiles et les hydrocarbures.
Les hydrocarbures sont ainsi concentrés, ce qui permet de les stocker, si nécessaire, à bord. Puis, une fois arrivés à quai, ils sont acheminés vers les installations de traitement. La fréquence d'évacuation de l'eau concentrée est faible, environ deux fois par an.
L'installation est gérée par un automate programmable (PLC). Ce système de commande automatique permet de réguler et de contrôler le débit d'eau traitée. Le débit de traitement est élevé et constant. Les différents capteurs informent l'opérateur, via un terminal distant, du débit de traitement. ALSYS propose en option une « boîte noire » de suivi par GPS.
